Noticiesdot.com

Volants que giraran sols, GPS i interactivitat amb d’altres vehicles seran les claus.

Investigadors nord-americans treballen en el desenvolupament del vehicle intel·ligent del futur, que serà capaç de conduir-se sense ajuda humana, una ficció que, segons els investigadors, hauria de ser una realitat d’aquí a 2030. Els primers prototips d’aquests vehicles robotitzats, capaços de reaccionar davant el seu entorn, seran provats al novembre en el marc d’un concurs organitzat per DARPA (US Defense Advanced Research Projects Agency), la famosa agència d’investigació del Pentàgon, origen de nombrosos avanços científics tan importants com la creació d’Internet.

“El desafiament tecnològic és programar el cotxe perquè pugui no solament reaccionar al seu entorn, sinó comprendre’l i ser capaç d’anticipar un problema molt complicat”, va explicar a la premsa Sebastian Thrun, professor d’informàtica en la Universitat Stanford de Califòrnia en la conferència anual de l’Associació Americana per a la Promoció de la Ciència (AAAS).

L’investigador forma part de l’equip de Stanford que participa en el concurs de DARPA amb el seu prototip, ‘Junior’, un Volkswagen Passat la direcció del qual, accelerador i frens han estat modificats per a ser controlats per un ordinador. ‘Junior’ està dotat d’un làser en els seus paraxocs, d’un radar i d’un GPS.

Segons Sebastian Thrun, els avanços de la intel·ligència artificial haurien de permetre produir en massa automòbils que condueixin sols d’aquí a l’any 2030.”Avui dia ja hi ha vehicles capaços de conduir gairebé 150 quilòmetres sense cap intervenció humana i, d’aquí a 2010, aquesta distància hauria de ser de 1.500 quilòmetres i de 1,5 milions de quilòmetres d’aquí a 2020″, va afirmar. “Aquests vehicles canviaran la nostra vida”, va dir el científic, recordant que molts nord-americans passen una hora al dia en el seu cotxe per a anar a treballar, i que 40.000 moren cada any en accidents de carretera.

Aquests automòbils permetran als cecs, a les persones d’edat avançada i als nens tenir una gran autonomia de desplaçament, assegura aquest investigador. A més de les aplicacions civils, aquests vehicles robotitzats podran ser desplegats en zones de combat com Irak, on podrien salvar moltes vides. “Crec que aquests vehicles estaran en els camps de batalla cap al 2015″, considera l’investigador. “Jugaran un paper important en els convois o en entorns hostils on els militars queden molt exposats”, va afegir.